主軸編碼器螺紋加工時常見的故障處理
更新時間：2016-07-20 瀏覽次數(shù)：5599
一、不執(zhí)行螺紋加工的故障及處理
系統(tǒng)工作原理：數(shù)控車床螺紋加工的工作原理是主軸旋轉(zhuǎn)與Z軸進給之間的插補。當(dāng)執(zhí)行螺紋加工指令時，系統(tǒng)得到主軸位置檢測裝置發(fā)出的一轉(zhuǎn)信號后開始進行螺紋加工，根據(jù)主軸的位置反饋脈沖進行Z軸的插補控制，即主軸轉(zhuǎn)一周，Z軸進給一個螺距或一個導(dǎo)程。
產(chǎn)生故障的原因：
(1)主軸編碼器與系統(tǒng)之間的連接不良。
(2)主軸編碼器的位置信號PA、*PA、PB、*PB不良或連接電纜斷開。
(3)主軸編碼器的一轉(zhuǎn)信號PZ、*Z不良或連接電纜斷開。
(4)系統(tǒng)或主軸放大器故障。
故障處理：
對于故障產(chǎn)生原因(1)，可通過檢查連接電纜接口及電纜的校線查到故障并修復(fù)。
對于故障產(chǎn)生原因(2)，可通過系統(tǒng)顯示裝置上是否有主軸速度顯示來判別，如查無主軸速度顯示則為該類故障。
對于故障產(chǎn)生原因(3)，可通過加工指令G99(每轉(zhuǎn)進給加工)和G98(每分進給加工)切換來判別，如果G98進給切削正常而G99進給不執(zhí)行，則為該類故障。如果以上故障都排除，則為系統(tǒng)本身故障，即系統(tǒng)存儲板或主板故障。
二、螺紋加工出現(xiàn)螺距不穩(wěn)故障及處理
系統(tǒng)工作原理：數(shù)控車床螺紋加工時，主軸旋轉(zhuǎn)與Z軸進給時進行插補控制，即主軸轉(zhuǎn)一周，Z軸進給一個螺距或一個導(dǎo)程。
產(chǎn)生故障原因如下。
(1)如果產(chǎn)生螺距誤差是隨機的：產(chǎn)生故障的可能原因是主軸編碼器連接不良、主軸編碼器內(nèi)部太臟、Z軸位置編碼器不良、Z軸電動機與Z軸連接松動。
(2)如果產(chǎn)生螺距誤差是固定的：可能原因是主軸編碼器與主軸連接的傳動比設(shè)定錯誤或系統(tǒng)軟件不良。
三、加工時出現(xiàn)“亂扣”的故障及處理
系統(tǒng)工作原理：一般的螺紋加工要經(jīng)過幾次切削才能完成，每次重復(fù)切削時，開始進刀的位置必須相同。為了保證重復(fù)切削不亂扣，數(shù)控系統(tǒng)在接收主軸編碼器中的一轉(zhuǎn)信號后才開始螺紋切削的計算。
產(chǎn)生故障原因及處理：當(dāng)系統(tǒng)得到的一轉(zhuǎn)信號不穩(wěn)時，就會出現(xiàn)“亂扣”現(xiàn)象。產(chǎn)生故障的原因是主軸編碼器的連接不良、主軸編碼器的一轉(zhuǎn)信號或信號電纜不良、主軸編碼器內(nèi)部有臟東西或編碼器本身不良。如果以上故障排除后系統(tǒng)還亂扣，則需要檢查系統(tǒng)或主軸放大器。
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